New Machine Road Roller XCMG XD123S Verð

Samþykkja topp vörumerki vél, dælu, titringur legur. Frábær árangur.

Há titringstíðni tryggir góð áhrif þjöppunar.

XCMG XD123S titringsrúlla er malbiksþjöppunarvélavara sem er óháð rannsökuð og þróuð af XCMG vegavélaviðskiptasviði byggt á margra ára reynslu í rannsóknum og þróun þjöppunarvéla.Það er hannað fyrir þjöppun malbiks gangstéttar, malbikslags af mismunandi efnum og mismunandi þykkt, sérstaklega hentugur fyrir vegi, bílastæði, flugvelli og önnur stór verkfræðiverkefni, einnig hægt að nota til þjöppunar á vegi og undirlagsefni, víðtæk notkun umfang.

* Fram- og aftari rammar samþykkja núverandi almenna rammalausa uppbyggingu, sem eykur aðkomuhorn ökutækis og brottfararhorn, og bætir í raun brúnfestingu og þjöppunarafköst allrar vélarinnar.

* Titringshjólið samþykkir hefðbundna strokka fjögurra burðarvirki, langan endingartíma, auk þess samþykkir titringshjólið upprunalegu þrýstingssamnýtingartækni fyrirtækisins okkar, þannig að amplitude munurinn á vinstri og hægri titringshjólinu er stjórnað innan 3%, tryggir í raun sléttan veg.

* Stöðluð uppsetning raforkukerfis Deutz vélar 111kW.

* Notkun fullrar vökvaskiptingar og fullrar rafvökvastýringartækni, auk aksturshandfangs og vélarolíuhurðar, öll notkun rafmagnsrofastýringar, þannig að aðgerðin er óvenju einföld.

* Eftir að nýja húddið hefur verið opnað til beggja hliða er auðvelt að viðhalda vélarkerfinu.Vatnsgeymir með stórum getu til að mæta þörfum langtímavinnu, draga úr fjölda skipta við að bæta við vatni, stútur samþykkir þriggja þrepa síunarkerfi til að koma í veg fyrir að stútur stífni.

* Notkun háþróaðrar hljóðeinangrunar og hljóðdeyfingartækni, neðst í stýrishúsinu, hlið vélarrýmisins er búin hljóðdeyfandi efni, auk alls vélarrýmisins gera einnig lokaða meðferð, einangra vélarhljóð í raun. , innri hávaði stýrishússins er minni.

* Notkun háþróaðrar hljóðeinangrunar og hljóðdeyfingartækni, neðst í stýrishúsinu, hlið vélarrýmisins er búin hljóðdeyfandi efni, auk alls vélarrýmisins gera einnig lokaða meðferð, einangra vélarhljóð í raun. , innri hávaði stýrishússins er minni.