Heitt sala XCMG XGC150 150 tonna beltakranamyndir til sölu
Vinsælar módel
XCMG XGC150 beltakrani er ný kynslóð beltakrana sem hefur marga kosti.
1. Hár lyftingaárangur
*Búm max.lyftigeta/radíus 150t/5m，búmm max.hleðslustund 927,4tm.Föst fokki max.lyftigeta 24t.
2. Bjartsýni hönnun á flutningi og samsetningu/ sundursetningu
* Fullbúið sjálf-samsetning/-tekin í sundur kerfi (Valfrjálst) getur auðveldlega náð: mótvægi að aftan sjálf-samsetning/-tekin í sundur, brautargrind sjálf-samsetning / í sundur, og bómu undirstaða sjálf-samsetning / í sundur.
* Stærstu einingu flutningsþyngd er stjórnað innan 30t, flutningsbreidd ekki meira en 3m, til að uppfylla flutningskröfuna um alþjóðlegt aðgengi.
* Fastur fokki getur verið þriggja stykki samþættur flutningur og flutningshönnun á settum bómuhlutum, hámarkar notkun flutningsrýmis og sparar flutningskostnað.
3. Bjartsýni burðarvirkishönnun
* Yfirbygging er stór burðarhönnun af kassagerð, með mikla burðargetu, létta þyngd og góða stífni.
* Auka lyftivinda er komið fyrir í bómubotni, með afslappað fyrirkomulag fyrir plötuspilara, auðvelt viðhald.
Þjónustan okkar
* Ábyrgð:Við bjóðum upp á eins árs ábyrgð fyrir allar vélar sem við fluttum út, meðan á ábyrgðinni stendur, ef vandamál eru af völdum vélargæða án óviðeigandi notkunar, munum við útvega viðskiptavinum að skipta um ósvikna hluta af DHL til viðskiptavina til að halda vélinni í afkastamikilli vinnu.
* Auka hlutir:Við höfum 7 ára reynslu af því að útvega vélar og varahluti, við erum að reyna að útvega ósvikna varahluti með góðu verði, skjót viðbrögð og faglega þjónustu.
Færibreytur
| XCMGXGC150 | ||
| Hlutir | Eining | Gögn |
| Grunn uppsveifla | T | 150 |
| Fast fokk | T | 24 |
| Hámarkhleðslustund | t/m | 927,4 |
| Lengd bómu | M | 18-81 |
| Bom vinnandi ástand | . | 30-80 |
| Föst fokk vinnuskilyrði | . | 30-80 |
| Föst fokklengd | M | 13-31 |
| Vinnubúnaður hámarks hraði á einni línu (ekki álag, við 5. lag) | m/mín | 110 |
| Bommhækkanir max.einn lína hraði (ekkert álag, við 1. lag) | m/mín | 2×32 |
| Max reipi einn línu tog | T | 13.5 |
| Vír reipi þm | Mm | 26 |
| Hámarks snúningshraði | t/mín | 1.5 |
| Hámarks ferðahraði | Km/klst | 1.3 |
| Einkunnageta | % | 30 |
| Meðalþrýstingur á jörðu niðri | Mpa | 0,102 |
| Vélarafl | Kw | 235 |
| Massi ökutækisins í heild (þar á meðal aðal krókablokk og 19m bóma) | T | 154 |
| Hámarksmassi stakrar einingar í ferðastillingu | 37 | |
| Hámarksvídd stakrar einingar í ferðastillingu (L×B×H) | t | 11,0×3,0×3,3 |
