Heavy Equipment Grader XCMG GR2153 Kína Construction Machine Motor Grader Construction
Kostir
Sterkur kraftur, þægilegt akstursumhverfi.
Samþykkja innfluttar vökvahlutar. Frábær vinnuafköst.
XCMG mótor flokkari GR2153 er aðallega notað til jarðvegsjöfnunar, skurða, skraps á brekkum, jarðýtu, skotgrafar, snjómoksturs fyrir stór svæði eins og þjóðvega, flugvalla, ræktunarlanda o.s.frv. byggingu vatnsverndar, endurbætur á ræktuðu landi og svo framvegis.
Kostir:
* Orkusparnaður og hávaðaminnkun:
samþykkja lághraða vélarlínu, lága eldsneytisnotkun og orkusparnað og umhverfisvernd;Gírkassakerfið er búið lághraðahlutfalli og meðaleldsneytiseyðsla minnkar um 8%.Þrjú stig titringsjöfnunar á vél, stýrishúsi og sæti;Farþegarýmið er stutt af sex stigum;Hröðun vélar, kælivifta með stóru þvermáli, hljóðdeyfandi svampur inni í húddinu, góð þétting á stýrishúsi dregur úr hávaða í allri vélinni.
* Sterkur kraftur:
Shangchai duglegur Kína stig III vél og vökva togi breytir, ákjósanlegur togi breytir nær bestu samsvörun togi breytir og vél, draga úr byrjun tíma, auka vinnu togi framleiðsla á lágum hraða, sterkur og öflugur.Valfrjáls síldarbeinsdekk, viðloðunin er hægt að auka um 10% í losun jarðvegs og jöfnun, auka aflgjafann enn frekar.
* Snúningur með álagi:
bæta þrýsting vökvakerfiskerfisins, snúningskraft blaðsins, hátíðni slökkvimeðferðin bætir slitþol og líftíma og gerir þér grein fyrir snúningsaðgerðinni.
* Skilvirk aðgerð:
bætir tilfærslu vökvadælunnar og vökvamótors, eykur hraða olíuhylksins um 20%, gerir sér grein fyrir skilvirkni í iðnaði sem er leiðandi í vinnunni, fínstillt lögun blaðsins getur snúið og fjarlægt jarðveginn fljótt og skilvirkt og áttað sig á bestu álagsdreifingu og lágmarks efnissöfnun innan rótary discarea.
Valfrjálsir varahlutir
* Mótplata að framan
* Skífari að aftan
* Skóflublað
* Stillingar fyrir lághitasvæði
Færibreytur
Grunnforskrift | GR2153 | GR2153A |
Vélargerð | QSB6.7 | QSB6.7 |
Mál afl/hraði | 164kW/2000rpm | 160kW/2200 snúninga á mínútu |
Mál (LxBxH) | 8970×2625×3420 mm | 9180×2625×3420 mm |
Rekstrarþyngd (Staðlað) | 16500 kg | 16100 kg |
Frammistöðuforskrift | ||
Ferðahraði, áfram | 5、8、11、19、23、38 km/klst | 5、8、11、19、23、38 km/klst |
Ferðahraði, afturábak | 5、11、23 km/klst | 5、11、23 km/klst |
Togkraftur (f=0,75) | 82KN | 82KN |
Hámarkstighæfni | 20% | 20% |
Dekkjaþrýstingur | 260 kPa | 260 kPa |
Vinnandi vökvaþrýstingur | 16 MPa | 16 MPa |
Sendingarþrýstingur | 1.3~1,8MPa | 1.3~1,8MPa |
Rekstrarforskrift | ||
Hámarkstýrishorn framhjóla | ±50° | ±17° |
Hámarkhalla halla framhjóla | ±17° | ±15° |
Hámarksveifluhorn framöxuls | ±15° | 15 |
Hámarksveifluhorn jafnvægiskassa | 15 | ±27° |
Framleiðsluhorn | ±27° | 7,3m |
Min.beygjuradíus með liðskiptingu | 7,3m | |
Biade | ||
Hámarks lyfta yfir jörðu | 450 mm | 500 mm |
Hámarksstöðuhorn blaðsins | 90° | 28°—70° |
Hring snúningur til baka | 360° | 360° |
Mótborðsbreidd * hæð | 4270*610mm | 4270*610mm |