Byggingarbúnaður 650 tonna beltakrani XCMG QUY650

Stutt lýsing:

Helstu breytur:

Hámarks lyftigeta: 650t

Helstu þunga bómulengd: 24-96m
Lengd aðalljósbómu: 66-138m

Fixlengd: 12-36m

Turnfokk: 24-96m

Aðalstilling:

* Volvo vél: 494kw

* Hirschmann augnablikstakmarkari

* Ofurlyfta

* Rafmagns- og flugstýring

* Cetralization smurkerfi

* Skáli með loftkælingu

Sendu tölvupóst til okkar

Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Vinsælar módel

XCMG QUY650 beltakranar eru farartæki sem ferðast um belta með mikla lyftigetu og góða hálkuvörn.Verksmiðjan er fyrsta kínverska framleiðandinn sem notar hlutfallsstýringartækni flugmanna í beltakrönum og býður nú upp á alhliða vöruúrval frá 35 tonna til 4000 tonna, XCMG XGC88000 er stærsta tonna líkanið af beltakrana.

Þjónustan okkar

* Ábyrgð:Við bjóðum upp á eins árs ábyrgð fyrir allar vélar sem við fluttum út, meðan á ábyrgðinni stendur, ef vandamál eru af völdum vélargæða án óviðeigandi notkunar, munum við útvega viðskiptavinum að skipta um ósvikna hluta af DHL til viðskiptavina til að halda vélinni í afkastamikilli vinnu.
* Auka hlutir:Við höfum 7 ára reynslu af því að útvega vélar og varahluti, við erum að reyna að útvega ósvikna varahluti með góðu verði, skjót viðbrögð og faglega þjónustu.

Færibreytur

XCMG QUY650
Atriði		Eining	Gögn
Hámarklyftigetu		t	650
Hefðbundið vinnuástand	Þung bómulengd	m	24-84
	Létt bómulengd	m	66-102
	Föst fokklengd	m	12-36
	Lengd turnfestingar	m	24-84
Hefðbundin ofurlyfta vinna	Þung bómulengd	m	36-96
	Létt bómulengd	m	90-138
	Föst fokklengd	m	12
	Lengd turnfestingar	m	24-96
Hámarklyftingarhraði með einni línu (án álags, í 6. lagi)		m/mín	130
Hámarkeinn línuhraði fyrir lyftikerfi bómu (án álags, í 6. lagi)		m/mín	58*2
Hámarkeinn línuhraði fyrir lyftikerfi fyrir turnfestingar (án álags, í 6. lagi)		m/mín	115
Hámarkeinni línuhraði fyrir ofurlyftingarkerfi til hliðar (án álags, í 6. lagi)		m/mín	115
Sveifluhraði		t/mín	0,65
Drifhraði		km/klst	1
Meðalþrýstingur á jörðu niðri		MPa	0,146
Vélarafköst		kW	494
Heildarmassi (með 650t krókablokk, 24m þungri bómu)		t	530
Hámarkþyngd eins hluta (aðalvél) í flutningsástandi		t	74
Mál eins hluta (aðalvél) í flutningsástandi (LBH)		m	12,63,43,4